73269090 — Outras obras de ferro ou aço
Em uma frase
O NCM 73269090 é a classificação da Nomenclatura Comum do Mercosul para outras obras de ferro ou aço. É uma linha de 8 dígitos do capítulo 73 (Obras de ferro fundido, ferro ou aço), seção XV, usada na DUIMP para determinar o imposto de importação e os demais tributos no desembaraço. 71 ex-tarifários vigentes constam para este código no catálogo da Tandom.
O que o Brasil pagou
Este código mistura produtos: no mesmo mês os embarques vão de um preço a outro muito diferente, então leia a faixa e não a mediana
- Mediana FOB por quilo: o valor do meio dos embarques da janela, em dólares FOB por quilo.
- Faixa de mercado: do percentil 25 ao percentil 75 do valor por quilo dos embarques na janela.
- Frete pago por quilo: o frete declarado nos embarques da janela, dividido pelo peso. É uma média ponderada pelo peso, ou seja, reflete as tarifas dos maiores importadores e não a de um embarque típico; a mediana simples costuma ser mais alta.
Origem das importações (% do valor)
- CHN30%
- USA19%
- DEU7%
- FRA6%
- GBR6%
- ITA4%
Alíquota por origem
A preferência muda com a origem do produto. A seleção abaixo troca a alíquota e as condições; não calcula custo de importação.
18% imposto de importação (TEC)
Sem acordo preferencial aplicável a esta origem. A alíquota é a da Tarifa Externa Comum.
18% imposto de importação (TEC)
Não coberto pelo acordo. Verificamos este código nesta origem: ele não recebe preferência do ACE-18, então aplica-se a Tarifa Externa Comum.
ACE-18 (Acordo de Complementação Econômica nº 18, Mercosul), internalizado no Brasil pelo Decreto nº 550, de 27 de maio de 1992. Setor automotivo excluído do ACE-18 e regido por acordos bilaterais (31º e 36º Protocolos Adicionais); o escopo por NCM consta dos anexos do ACE-14/ACE-74/ACE-02
18% imposto de importação (TEC)
Não coberto pelo acordo. Verificamos este código nesta origem: ele não recebe preferência do ACE-18, então aplica-se a Tarifa Externa Comum.
ACE-18 (Acordo de Complementação Econômica nº 18, Mercosul), internalizado no Brasil pelo Decreto nº 550, de 27 de maio de 1992. Setor automotivo excluído do ACE-18 e regido por acordos bilaterais (31º e 36º Protocolos Adicionais); o escopo por NCM consta dos anexos do ACE-14/ACE-74/ACE-02
18% imposto de importação (TEC)
Não coberto pelo acordo. Verificamos este código nesta origem: ele não recebe preferência do ACE-18, então aplica-se a Tarifa Externa Comum.
ACE-18 (Acordo de Complementação Econômica nº 18, Mercosul), internalizado no Brasil pelo Decreto nº 550, de 27 de maio de 1992. Setor automotivo excluído do ACE-18 e regido por acordos bilaterais (31º e 36º Protocolos Adicionais); o escopo por NCM consta dos anexos do ACE-14/ACE-74/ACE-02
0% imposto de importação com preferência
ACE-35 (Acordo de Complementação Econômica nº 35, Mercosul-Chile), internalizado no Brasil pelo Decreto nº 2.075, de 19 de novembro de 1996; lista vigente conforme o 60º Protocolo Adicional, Decreto nº 9.389, de 29 de maio de 2018
Mercadorias usadas não se beneficiam do Programa de Liberalização Comercial do ACE-35, qualquer que seja a origem ou a prova de origem apresentada (Artigo 2º, alínea l, do Acordo). Aplica-se a TEC integral.
Alíquota preferencial condicionada à comprovação de origem: exige prova de origem válida no momento do despacho aduaneiro. Sem prova de origem aplica-se a TEC integral. Regime de Origem: 69º Protocolo Adicional ao ACE-35, internalizado pela Resolução GECEX nº 751, de 3 de julho de 2025.
A preferência exige, além da prova de origem, que a mercadoria não tenha perdido o caráter originário. Mercadoria elaborada ou proveniente de zona franca mantém a preferência fora dos Capítulos 50 a 63, mas o certificado de origem deve trazer no Quadro 14 (Observações) a frase "mercadería elaborada o proveniente de zona franca"; sem essa indicação, aplica-se a TEC integral (Artigo 3º do 54º Protocolo Adicional ao ACE-35). A partir de 1º de janeiro de 2031, produtos que incorporem insumos importados temporariamente ou sob regime de drawback não se beneficiarão do Programa de Liberalização (Artigo 31, conforme 67º Protocolo Adicional); a regra não produz efeitos antes dessa data. Não atendidos esses requisitos, aplica-se a TEC integral.
Indicativo: confirme no texto oficial do acordo. A lista do ACE-35 está expressa em NALADI/SH 2012 e é aqui correlacionada ao NCM SH2022 no nível de subposição (6 dígitos); a validação do tratamento preferencial deve ser feita com base nos documentos oficiais do acordo.
Medidas de defesa comercial
Nenhuma medida antidumping ou compensatória em vigor para este código no catálogo da Tandom. Acompanhamos as publicações do DOU e a base é atualizada mensalmente.
Ex-tarifário(71)
O ex-tarifário reduz o imposto de importação para um bem específico descrito no ato, e vale apenas para essa descrição.
- Ex 001
- Ex 002
- Ex 003
- Ex 005
- Ex 007
- Ex 009 Engrenagem em aço (SMF5040), com tratamento superficial de carbonitretação e dureza mínima de HRC500, responsável pela movimentação das peças internas do módulo de rebatimento auto
- Ex 010 Engrenagem em aço SWCH12A, com tratamento superficial de carbonitretação e dureza mínima de HV700, com peso de 0,004 kg, com comprimento de 8,7 mm, largura de 4,0 mm e altura de 34
- Ex 011
- Ex 012
- Ex 013 Carcaça da chave magnética, utilizada em motores de partida de veículos automotores, extrudada e composta por duas partes integradas (carcaça e núcleo fixo): carcaça fabricada em a
- Ex 015 Gancho em aço, para fixação do sistema de airbag nas laterais da carroceria sobre as portas, aplicado a veículos automotivos; PN 7452112
- Ex 016 Clipe com dobra em ângulo de 30 graus na extremidade feito em aço (SPPC- JIS G3141), com tratamento superficial (PFZn8-D) e revestimento em plástico (PVC) para fixar arame para sol
- Ex 017 Suporte inferior de aço (JIS SPHC), estampado e soldado, de comprimento total inferior ou igual a 255mm, espessura entre 1,5mm e 4,5mm e massa de 301g (+-30g), composto pela união
- Ex 018 Flange de acoplamento para motores elétricos, de aço (S15C ou S25C), nitrocarbonetado a gás, com diâmetro interno nominal de 8,0mm, espessura entre 12,3 e 15,0mm e massa igual a 25
- Ex 020 Placa em aço com alto teor de carbono, forjado, diâmetro externo de 64 mm e altura de 4,1 mm, utilizado para proteção do componente em borracha a fim de evitar deformações e garant
- Ex 021 Chapa feita em aço SUS4 estampado, atuando como limitador da chave no cilindro, com altura de 1,2 mm , largura de 8 mm, comprimento de 15 mm e peso de 0,6 g, aplicada no cilindro d
- Ex 022 Prato de vedação utilizado na montagem da válvula de bloqueio, responsável pelo bloqueio de freio de serviço em veículos comerciais, fabricado em aço de alta resistência mecânica e
- Ex 023 Êmbolo para atuação com carcaça em aço 16MnCr5 e tratamento térmico de têmpera e revenimento com dureza de 700 a 840 HV1, dotado de esferas em aço 100Cr6 (DIN 5401-2 G40), diâmetro
- Ex 024 Vedador de vácuo, corpo em borracha EPDM com ou sem inserto de aço DC01 com espessura de 1 mm (+- 0,07 mm), diâmetro até 54,7 mm (+- 0,2 mm), altura até 13 mm (+-0,2 mm), peso de 1
- Ex 026 Clipe metálico estampado em aço 1070 (ASTM A684/A684M), com resistência mecânica de 1350 a 1520 N/mm2, dureza de 420 a 480 HV (ISO 6507), revestido por micro camada de zinco tipo K
- Ex 027 Espaçador de polímero (poliuretano), de diâmetro externo superior ou igual a 29 mm mas inferior ou igual a 32 mm, diâmetro interno superior ou igual a 22 mm mas inferior ou igual a
- Ex 028 Espaçador da carcaça da cremalheira, de aço (SWCH15K ou equivalente), com diâmetro externo de inserção na carcaça de 21 mm (+0,15 / +0,05 mm), diâmetro externo de batente de 39 mm
- Ex 029 Carcaça aplicada no terminal de direção que interliga a articulação axial com a roda dos veículos leves, fabricada com aço conforme norma (DIN EN 10263-3), forjada a frio e com mas
- Ex 030
- Ex 031
- Ex 032 Arrastador; contendo aço inox; com dimensões de 42 mm, com sextavado de 19 mm e peso aproximado de 40 gramas; usado na fabricação de válvula de nivelamento; com função de acionar o
- Ex 033 Guia; contendo aço; com dimensões de 57,63 mm de altura e um sextavado com dimensão máxima lateral de 49 mm e peso aproximado de 0,33 kg; usada na fabricação de compressores de ar
- Ex 034 Garfo forjado; contendo aço (SAE 1045 normalizado); com dimensões de 239,5 x 53 x 41 mm e peso aproximado de 0,967 kg; usado na fabricação de conjunto da coluna ajustável; com funç
- Ex 035 Trava para conector de engate rápido; contendo aço inox e poliamida; com largura de 20,27 mm, altura de 30 mm; usado na fabricação de tubulação de combustível; com função de segund
- Ex 036 Tampão de respiro; contendo aço (SAE 1008); com diâmetro externo nominal de 38,10 mm e furo central nominal de 2,09 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com
- Ex 037 Tampão luva deslizante; contendo aço (SAE 1008); com diâmetro externo nominal de 38,10 mm, espessura nominal de 2,11 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com
- Ex 038 Pastilha retentora; contendo aço (SAE 1008 ou 1020); com dureza mínima RB35, largura nominal de 19,60 mm, comprimento nominal de 64,50 mm; usado na fabricação de árvores de transmi
- Ex 040 Clipe de fixação; constituído de aço com teor aproximado de 0,7% de carbono com tratamento superficial (delta tone, delta protect ou geomet); com resistência a corrosão igual ou su
- Ex 041 Conector compacto, fabricado em aço inoxidável com design em forma de calha, composto de uma cinta abraçadeira e uma cinta interna lubrificada, com capacidade de distribuir pressão
- Ex 043 Garfo forjado a quente, composto de aço médio carbono, silício, magnésio, enxofre e fósforo, com interfaces funcionais usinadas de precisão, com a função de permitir conexão com el
- Ex 044 Cruzeta forjada a frio, em aço carbono ligado, com adição de cromo, manganês, silício, fósforo, enxofre, níquel, cobre e molibdênio, cementado e temperado, com eixos ortogonais ret
- Ex 045 Garfo forjado a frio, composto de aço médio carbono, manganês, cromo, níquel, enxofre e fósforo, com interfaces funcionais usinadas de precisão, com a função de permitir conexão co
- Ex 046 Grampo de fixação aplicado no sensor de velocidade do sistema de freio de veículos comerciais, com função de fixar o sensor de velocidade, fabricado em aço inoxidável, temperatura
- Ex 047 Trava de fixação; contendo aço carbono, com processo de estampagem e conformação, tratamento térmico de austêmpera e proteção superficial de zinco níquel; com diâmetros de 13 mm (+
- Ex 048 Prato; contendo aço laminado com alto teor de carbono; com diâmetro externo de 45 mm a 64 mm com tolerância de concentricidade de 0,3 mm, espessura de 3,1 mm (+-0,3 mm); usado na f
- Ex 049 Braçadeira aplicada em motores de combustão interna de veículos comerciais pesados, composta por uma banda em aço inoxidável (1.4310) de diâmetro nominal máximo de 130 mm, 3 peças
- Ex 052 Suporte de fixação do chicote do motor; composto por ligas metálicas; com dimensões máximas de 330 mm de comprimento e 265 mm de largura e espessura máxima de 2,5 mm; aplicado em v
- Ex 053 Chapa do limitador; contendo aço inoxidável (SUS420J2) com dureza máxima de HRC50 após tratamento térmico, tratamento superficial níquel strike + galvanoplastia de zinco com camada
- Ex 054 Bucha metálica com alto teor de níquel e cromo para suporte de eixos, com rugosidades RA menores que 1, temperatura máxima de trabalho de até 600 Graus Celsius, dimensões máximas d
- Ex 056 Alojamento de bucha; contendo aço microligado (DIN EN 10149-2 S355MC) com limite de escoamento mínimo de 355 MPa e quantidade máxima permissível de enxofre 0,010 %; com espessura d
- Ex 057 Assento de mola; contendo aço micro ligado (DIN EN 10149-2 S420MC); com comprimento de 206,5 mm x 69,2 mm, espessura de 2,8 mm, diâmetro de 45 mm na furação central, peso 0,560 kg;
- Ex 059 Conector metálico; contendo aço carbono; com comprimento de 16,5 mm a 26 mm, sextavado de 11 a 13 mm, rosca interna M10 x 1 mm ou M12 x 1 mm; para fabricação de tubos do sistema de
- Ex 060 Junta esférica aplicada em veículo automóveis, utilizada para ancoragem do amortecedor do capô ou da tampa do porta-malas, fabricada em aço estrutural temperado e revenido, com dur
- Ex 061 Junta; contendo aço (X10CrNi18-8) e cobertura com borracha (FPM); com espessura entre 0,245 mm e 0,265 mm, comprimento entre 120 mm e 204 mm e largura entre 106,5 mm e 120 mm; para
- Ex 062 Suporte da barra estabilizadora, fabricado em material JSH440W, estampado, com tratamento anticorrosivo catódico, com espessura entre 2 mm a 2,5 mm, com distância entre furos de 65
- Ex 063 Suporte do amortecedor traseiro; contendo aço (DIN EN 10263-2) com limite de escoamento mínimo de 400 MPa; com dimensões aproximadas de 90 mm x 26 mm de comprimento, diâmetro exter
- Ex 064 Clipe metálico estampado em aço, resistência mecânica de 370 a 1020 MPa(N/mm²), fabricado por processo de estampagem e submetido por processo de tratamento a quente, contém suporte
- Ex 065 Suporte inferior estampado; constituído de aço baixo carbono; com solda a ponto, medindo entre 109,6 mm a 141,4 mm de comprimento, 81,4 mm a 104,45 mm de largura, diâmetro interno
- Ex 066 Arruela de aterramento; contendo aço inoxidável (EN10151 X10CrNi 18-8); com dimensões de 18,2 mm (+0,6/-0,1 mm) x 6,8 mm (+-0,2 ) x 6,0 mm, espessura de 0,5 mm, peso de 0,59 g (+-
- Ex 067 Braço; contendo aço sinterizado (ASTM B783); com diâmetro externo de dimensão nominal de 30,022 mm, diâmetro interno de dimensão nominal de 21,025 mm, altura do braço de dimensão n
- Ex 068 Êmbolo; contendo aço; com dimensões aproximadas de 34,75 mm de comprimento, 17,5 mm de diâmetro, peso aproximado de 0,028 kg; para fabricação de compressor de ar; com função de aci
- Ex 070 Rolete; contendo aço (SAE1117) cementado e temperado; com dimensões aproximadas de 48,8 mm de comprimento por 30 mm de diâmetro maior, peso aproximado de 198 g; para fabricação de
- Ex 071 Distancial; contendo liga de aço (30006); com diâmetro externo superior ou igual a 120 mm, diâmetro interno superior ou igual a 85 mm, contendo até 12 furos de até 14 mm de diâmetr
- Ex 072 Distancial; contendo liga de aço (31116); com densidade entre 6,4 e 6,8 g/cm3, diâmetro externo de 19,05 mm e interno de 11,13 mm e comprimento de até 35,3 mm, com paralelismo de a
- Ex 073 Espaçador de rolamento 1, material: aço-liga de alto teor de carbono e manganês (65Mn), tratamento de superfície: fosfato anticorrosivo, para ajuste da folga, dispersão da carga, c
Mostrando 60 de 71 ex-tarifários. A lista completa consta dos atos oficiais.
Perguntas frequentes
O que é o NCM 73269090?
O NCM 73269090 é a classificação da Nomenclatura Comum do Mercosul para outras obras de ferro ou aço. Pertence ao capítulo 73 da NCM, Obras de ferro fundido, ferro ou aço.
Qual é a alíquota do imposto de importação do NCM 73269090?
A alíquota do imposto de importação (II) pela Tarifa Externa Comum é de 18%. Sobre ela ainda incidem IPI, PIS/COFINS e ICMS, que dependem do estado e do produto.
Existe antidumping para o NCM 73269090?
Nenhuma medida de defesa comercial em vigor para este código no catálogo da Tandom. Acompanhamos as publicações do DOU e a base é atualizada mensalmente.
O NCM 73269090 tem ex-tarifário?
Sim, 71 ex-tarifários vigentes para este código. O ex-tarifário reduz o imposto de importação para um bem específico descrito no ato, e vale apenas para essa descrição.
Quanto o Brasil pagou por importações do NCM 73269090?
A mediana do valor FOB nos últimos 12 meses foi de US$ 35,00 por quilo, com faixa de US$ 11,00 a US$ 116. este código mistura produtos: no mesmo mês os embarques vão de um preço a outro muito diferente, então leia a faixa e não a mediana
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Linhas de 8 dígitos sob a mesma subposição de 6 dígitos.
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Abrir guia →Este catálogo tem caráter exclusivamente informativo e não constitui aconselhamento jurídico, tributário ou aduaneiro. Alíquotas, medidas de defesa comercial e preferências mudam sem aviso; confirme sempre os atos oficiais vigentes na data da operação. Antes de decisões de importação, consulte seu despachante aduaneiro ou um profissional habilitado.