73182900 — Outros artefatos não roscados, de ferro fundido, ferro ou aço

Em uma frase

O NCM 73182900 é a classificação da Nomenclatura Comum do Mercosul para outros artefatos não roscados, de ferro fundido, ferro ou aço. É uma linha de 8 dígitos do capítulo 73 (Obras de ferro fundido, ferro ou aço), seção XV, usada na DUIMP para determinar o imposto de importação e os demais tributos no desembaraço. 62 ex-tarifários vigentes constam para este código no catálogo da Tandom.

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O que o Brasil pagou

Este código mistura produtos: no mesmo mês os embarques vão de um preço a outro muito diferente, então leia a faixa e não a mediana

Janela de 12 meses, set/2025 a ago/2026, a partir de dados agregados de comércio exterior.

• Mediana FOB por quilo: o valor do meio dos embarques da janela, em dólares FOB por quilo.
• Faixa de mercado: do percentil 25 ao percentil 75 do valor por quilo dos embarques na janela.
• Frete pago por quilo: o frete declarado nos embarques da janela, dividido pelo peso. É uma média ponderada pelo peso, ou seja, reflete as tarifas dos maiores importadores e não a de um embarque típico; a mediana simples costuma ser mais alta.

Alíquota por origem

A preferência muda com a origem do produto. A seleção abaixo troca a alíquota e as condições; não calcula custo de importação.

Medidas de defesa comercial

Nenhuma medida antidumping ou compensatória em vigor para este código no catálogo da Tandom. Acompanhamos as publicações do DOU e a base é atualizada mensalmente.

Ex-tarifário(62)

O ex-tarifário reduz o imposto de importação para um bem específico descrito no ato, e vale apenas para essa descrição.

• Ex 001 Anel angular perfilado fosfatizado com dimensão 57.4x3x3.1 mm e dureza superficial de 45-51HRC
• Ex 002 Barra de torção com carga de 3.5KN a 8KN de aplicação em cintos de segurança como limitador de carga de uso automotivo, fabricada em aço por conformação a frio que garante as carac
• Ex 003 Anel de Fluxo de material sinterizado, com alta complexidade dimensional, acabamento e tratamento superficial, utilizado na montagem de embreagem viscosa eletrônica para sistema de
• Ex 004
• Ex 005
• Ex 006
• Ex 007
• Ex 008 Bucha metálica para atuador de engate, feito de aço 11SMnPb30+C classe 3, com diâmetro externo entre 26,967 mm e 27,000 mm, diâmetro interno entre 20,000 mm e 20,052 mm, altura ent
• Ex 009 Tampão metálico composto por um corpo e uma esfera pré-montados, com diâmetro máximo no corpo entre 5,95 mm e 6,00 mm, altura máxima do subconjunto entre 8,25 mm e 8,85 mm, com tem
• Ex 011
• Ex 013
• Ex 014
• Ex 015 Pino K12 do sistema travamento do cinto de segurança de veículos automotores, fabricado em um fio de aço mola EN 10270-2-FDC-3 com comprimento de 34.3 mm (+-0.2 mm) e diâmetro máxi
• Ex 016 Assento da mola do injetor mecânico de combustível Diesel, usinado em aço conforme norma (EN10277-3 15SMn13) com diâmetro externo de 8,250 mm, tolerâncias em relação à planicidade
• Ex 017
• Ex 018
• Ex 019 Pino cilíndrico de aço-cromo com alto teor de carbono e endurecido mediante tratamento térmico, possui formato cilíndrico com pontas abauladas, seu corpo possui comprimento total d
• Ex 020 Pino elástico de tira de aço laminado a frio C67S (DIN EN ISO 10132-4), com dureza entre 420 HV e 545 HV. dimensões: chapa de aço com 0,56 mm de espessura enrolada com diâmetro de
• Ex 021 Pino em aço (42CrMo S4 DIN EN 10263-4), com tratamento superficial com profundidade de camada de 0,1 a 0,2 mm e dureza de 64 +- 2 HRC e dureza de núcleo de 55 +- 3 HRC, com dimensõ
• Ex 022 Bucha para montagem em carcaça de turbina ou carcaça central, usinada em aço inoxidável ou ferro de alto cromo, com comprimento entre 13,95 mm e 29,50 mm, diâmetro externo entre 9,
• Ex 023 Barra de torção aplicada em caixa de direção hidráulica ou eletricamente assistida (eps ou hps), confeccionada em liga de aço SAE J 404 - 5160 ou SWRH82B ou SUP9, com diâmetro de 6
• Ex 025 Anel de aço fabricado por meio do processo de forjaria a frio, com tratamento térmico que garante uma dureza na faixa de 57 a 65 HRC, com perfil interno de raio perfeito de no máxi
• Ex 026 Pino guia não roscado, de aço médio carbono, galvanizado (zinco/níquel), com controle de batimento de 0,02 mm no corpo de interface com o suporte de freio a disco e planicidade de
• Ex 027 Colar de travamento de aço (S45C), de diâmetro externo igual a 26,2 mm (+-0,2 mm), diâmetro interno igual a 20,2 mm (+0,25 / - 0,15 mm), espessura de 2,38 mm (+-0,05 mm) e massa de
• Ex 028
• Ex 029 Bucha; contendo compósito metálico e polimérico (INA E40); com comprimento nominal de 12,7 mm, espessura nominal de 1,19 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veícul
• Ex 030 Anel do rotor; contendo aço (NFA 35562, NF EN 10087, DIN 1651); com diâmetro externo de 25 mm (-0,05 mm), diâmetros internos de 19 mm (+/-0,2 mm) e 17,36 mm (+0,05 mm), altura de 8
• Ex 031 Anel trava do arrastador; contendo aço carbono (C75S); com diâmetro externo de 44,2 mm (-0,2 mm), diâmetro interno de 12,35 mm (+0,1 mm), espessura de 1,2 mm (+/-0,18 mm) , e peso
• Ex 032 Pino de sustentação; contendo aço (SAE 1213), fita adesiva dupla face; com diâmetro maior 16,0 mm (+/-0,1) e diâmetro menor 6,4 mm (+/-1); usado na fabricação de para-brisas automo
• Ex 033 Pino de sustentação; contendo aço sinterizado (C10); com diâmetro maior 35,75 mm (+/- 0,1) e diâmetro menor 9,0 mm; usado na fabricação de para-brisa automotivo; com função de prom
• Ex 034 Cupilha; contendo aço (JIS S45C ou SAE 1045 ); com revestimento superficial de zinco níquel com espessura mínima de revestimento de 5 micrômetros, dureza de 92,8 a 102 HRB, comprim
• Ex 035 Limitador de compressão; contendo aço (SAE 1010); com tratamento superficial galvanizado zinco níquel de camada mínima de 6 micro, com passivador transparente e selante na cor prat
• Ex 036 Anel de aço, fabricado por processo de forjaria a frio, com dureza mínima de BR 5, limite mínimo de resistência de 315 MPa, diâmetro externo variando de 1.000 a 1.600 mm e interno
• Ex 037 Luva guia de óleo fabricada com tubo trefilado a frio sem costura (conforme DIN EN 10305-1-C45R e DIN EN 10083-2 +AC +SR), com resistência mecânica entre 700 e 850 MPa, localizada
• Ex 038 Pino não roscado com flange soldada, de aço médio carbono 40 cr, de tratamento superficial de têmpera por indução, acabamento superficial zincado, dureza entre 65 hs e 80 hs, 872 m
• Ex 039 Retentor do anel selador (O-Ring) superior de injetor aquecido de combustível para motores de combustão interna ciclo Otto, estampado em aço inoxidável austenítico 301 ou 302, carb
• Ex 040 Retentor da placa diretora de injetor aquecido de combustível para motores de combustão interna do ciclo Otto, estampado em aço inoxidável austenítico 301 ou 302, carbono (C) 0,15%
• Ex 041 Pino de posição e trava com formato cilíndrico, com comprimento nominal entre 17 mm e 24 mm e diâmetro nominal entre 2,5 mm e 6 mm, feito em aço C72 NASTRO BON, X47Cr14 ou X30Cr13
• Ex 042 Anel trava; contendo aço de alto carbono (ASTM A682 Grade 1060 - 1080), laminado a frio, estampado, com tratamento térmico de austêmpera e tratamento superficial de fosfato de zinc
• Ex 043 Espaçador da polia; contendo aço de acordo com a norma (NFA 35-561); com diâmetro externo de 25 mm (+0,01 mm -1 mm), interno de 17,05 mm (+0,25 mm), altura de 3,75 mm (+-0,1 mm), p
• Ex 044 Pino de articulação; contendo aço carbono; com tratamento superficial, comprimento de 29,87 mm (+/-0,01 mm), diâmetros de 3,98 mm (-0,02 mm) e 4,98 mm (-0,01 mm), peso aproximado d
• Ex 045 Pino não roscado com ou sem flange soldada, de aço baixo carbono ou aço médio carbono, com tratamento térmico de têmpera por indução com dureza entre 65 HS e 80 HS, com ou sem trat
• Ex 046 Colar de travamento; contendo aço (JIS G 3507); com formato cilíndrico de diâmetro externo igual a 16 mm (+0,20 mm / 0,10 mm), furo passante longitudinal de diâmetro interno igual
• Ex 047 Pino não roscado com flange soldada, de aço médio carbono 40 Cr, de tratamento superficial de têmpera por indução, acabamento superficial zincado, dureza entre entre 65 hs e 80 hs,
• Ex 048 Anel de retenção; contendo aço carbono (65Mn); com diâmetro de área livre de 28,4 mm, diâmetro interno de 18,5 mm (+0,13/-0,42 mm), espessura de 1,2 mm (+0/-0,06 mm), altura oposta
• Ex 050 Colar; contendo aço; com 6 saliências igualmente espaçadas (6x), comprimento total variando de 20,5 mm a 21 mm, diâmetro inferior variando de 21,1 mm a 21,5 mm, diâmetro interno mí
• Ex 051 Parafuso; contendo aço; com diâmetro máximo da cabeça de 30 mm, comprimento total de 73,6 mm, sendo 43,6 mm de comprimento com diâmetro máximo de 14 mm e 14,7 mm de comprimento com
• Ex 052 Parafuso; contendo aço; com diâmetro máximo da cabeça de 30 mm, comprimento total de 93,6 mm, sendo 63,6 mm de comprimento com diâmetro máximo de 14 mm e 14,7 mm de comprimento com
• Ex 053 Pino da ponta de eixo, feito de aço, com usinagem, com secção de cone 8 (+/- 0,25%), com rugosidade superficial entre 0,4 e 6,3 micrometros, diâmetro menor nominal de 43 mm, tolerâ
• Ex 054 Pino guia; composto por aço médio carbono conforme JIS G 4051 classe S45; com função de guiar a fixação da tampa da bomba de óleo na tampa frontal do motor; conforme JIS G 4051 cla
• Ex 055 Acoplador metálico; contendo aço baixo carbono com processo de sinterização e tratamento superficial de galvanização; com largura entre 3,9 mm e 4,0 mm, comprimento entre 3,00 mm e
• Ex 056 Anel de retenção do rolamento; contendo aço (9SMN 28K - DIN 1651); com diâmetro externo de 23, mm (-0,1 mm), diâmetro interno de 20,0 mm (+0,1 mm), espessura de 2,7 mm (+/-0,05 mm)
• Ex 057 Anel metálico; contendo aço baixo carbono com processo de sinterização e galvanização; com diâmetro interno entre 35,4 mm e 35,8 mm, diâmetro externo entre 45,3 mm e 45,8 mm, espes
• Ex 058 Placa de Escora; contendo aço carbono (S 355 MC) laminado a quente (norma DIN EN 10149-2); com resistência a tração entre 430 e 550 N/mm2, revestimento superficial em zinco com cam
• Ex 059 Pino interior de fixação do banco; contendo aço (SWCH20K); com cabeça do pino de espessura de 3 mm (+ 0,2 mm), raio máximo de 0,5 mm na transição, corpo do pino de diâmetro de 10 m
• Ex 060 Anel de reforço; contendo aço carbono; com diâmetro interno igual ou inferior a 430 mm, diâmetro externo igual ou inferior a 505 mm e espessura igual ou inferior a 20 mm, conformad
• Ex 061 Luva térmica para rolamento, material: aço carbono, para fixar a posição relativa do eixo rotativo do motor e do núcleo de ferro do rotor, dimensões: 47 x 6 mm, dureza do tratament
• Ex 062 Pino do sensor; contendo metal (X8CrNi18-9 (1.4305)); com comprimento 64,5 mm (+/- 0,1 mm), diâmetro 3,65 mm com classe de tolerância h9, rugosidade 1,6 Ra máx, peso de 0,0053 kg (
• Ex 063 Pinos fabricados em aço-liga (S43BCH com teor de manganês entre 0,50 por cento e 0,90 por cento), com alta resistência ao desgaste por abrasão e impacto, com comprimento variando d
• Ex 064 Anel do sensor ABS; contendo aço de baixo teor de carbono (EN 10130-DC01 ou EN 10139-DC04+C590) com tratamento superficial anticorrosivo; com processo de fabricação de estampagem a

Mostrando 60 de 62 ex-tarifários. A lista completa consta dos atos oficiais.

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