84099112 — Blocos de cilindros, cabeçotes, etc, para motores de explosão

Em uma frase

O NCM 84099112 é a classificação da Nomenclatura Comum do Mercosul para blocos de cilindros, cabeçotes, etc, para motores de explosão. É uma linha de 8 dígitos do capítulo 84 (Reatores nucleares, caldeiras, máquinas, aparelhos e instrumentos mecânicos, e suas partes), seção XVI, usada na DUIMP para determinar o imposto de importação e os demais tributos no desembaraço. 25 ex-tarifários vigentes constam para este código no catálogo da Tandom.

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O que o Brasil pagou

Este código carrega uma mistura de produtos, então leia o resultado como direção e não como valor exato para o seu item

Janela de 12 meses, ago/2025 a jul/2026, a partir de dados agregados de comércio exterior.

• Mediana FOB por quilo: o valor do meio dos embarques da janela, em dólares FOB por quilo.
• Faixa de mercado: do percentil 25 ao percentil 75 do valor por quilo dos embarques na janela.
• Frete pago por quilo: o frete declarado nos embarques da janela, dividido pelo peso.
• A unidade estatística deste código não é o quilo. O valor por quilo acima serve como ordem de grandeza para comparar embarques, não como preço unitário do seu item.

Alíquota por origem

A preferência muda com a origem do produto. A seleção abaixo troca a alíquota e as condições; não calcula custo de importação.

Medidas de defesa comercial

Nenhuma medida antidumping ou compensatória em vigor para este código no catálogo da Tandom. Acompanhamos as publicações do DOU e a base é atualizada mensalmente.

Ex-tarifário(20)

O ex-tarifário reduz o imposto de importação para um bem específico descrito no ato, e vale apenas para essa descrição.

• Ex 001
• Ex 002
• Ex 004
• Ex 005
• Ex 007 Carter de óleo fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição HPDC, composto de tampão plug de dreno e arruela, aplicado em motor 3 cilindros de ignição por centelha com c
• Ex 008 Cabeçote fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição LPDC, liga com composição de Si 9%, Fe 0.6%, Cu 2.7%, Mg 0.5%, Mn (2/3 Fe) 0.4%, Cr 0.15%, Ni 0.3%, Zn 0.8%, Ti 0.2
• Ex 010 Cabeçote de alumínio de 16 válvulas DOHC para motor ciclo Otto flex de 4 cilindros provido de 16 assentos de válvula em aço sinterizado com liga de alta resistência a temperatura e
• Ex 011 Bloco para motor tipo Otto de 4 cilindros, cilindrada de 1,5 L, fabricado a partir de liga de alumínio com composição de cobre 1,5-4,5 %, silício 10,5-12 %, magnésio 0,3 % máx., zi
• Ex 012 Cárter de óleo aplicado em veículos automotores, constituído de corpo principal em alumínio injetado, com massa de 3.595 g, dimensões externas de 419,4 mm x 293,2 mm x 123,6 mm e t
• Ex 013
• Ex 014
• Ex 015
• Ex 016 Bloco inferior do motor fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição HPDC e, posteriormente, usinado, com dimensões principais de 309 x 175 x 328 mm e massa de 5,49 kg;
• Ex 017 Cabeçote completo fabricado em liga de alumínio AC-AlSi10Mg (Cu)+TiSr KT7 (DBL4923.10) pelo processo de fundição LPDC montado com subcomponentes do trem de válvula, aplicado em mot
• Ex 018 Conjunto cárter de óleo aplicado em veículos automotores, constituído de corpo principal em chapa de aço (conforme norma DIN EN 10130-DC06), com tratamento superficial pintado x630
• Ex 019 Bloco montado com camisas metálicas nos cilindros e capas de mancais, usinado a partir de liga de alumínio fundido pelo processo de HPDC em liga de alumínio ADC12, aplicado para mo
• Ex 020 Cabeçote do motor fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição LPDC, liga com composição de SI entre 7,5% e 9%, FE máximo 0,6%, CU entre 2,3% e 2,7%, MG máximo 0,5%, MN
• Ex 021 Bloco montado (com seus componentes) para a estrutura, alojamento das peças internas superiores e transmitir óleo através do motor; usinado a partir de liga de alumínio (ADC12Z) em
• Ex 022 Cárter de óleo; constituído de corpo principal em alumínio injetado e podendo ter ou não tubo roscado usinado; dimensões máximas de 450 mm x 250 mm x 150 mm; aplicado em veículos d
• Ex 023 Bloco; contendo liga de alumínio (ADC12); com massa aproximada de 9,439 Kg (+/- 10%), montado com camisas metálicas nos cilindros e capas de mancais, usinado a partir de liga de al

Códigos relacionados(11)

Linhas de 8 dígitos sob a mesma subposição de 6 dígitos.

• 84099111Bielas para motores de explosão
• 84099113Carburadores para motores de explosão
• 84099114Válvulas de admissão ou de escape, para motores de explosão
• 84099115Coletores de admissão ou escape, para motores de explosão
• 84099116Anéis de segmento, para motores de explosão
• 84099117Guias de válvulas, para motores de explosão
• 84099118Outros carburadores para motores de pistão
• 84099120Pistões ou embolos, para motores de explosão
• 84099130Camisas de cilindro, para motores de explosão
• 84099140Injeção eletrônica, para motores de explosão
• 84099190Outras partes para motores de explosão

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